Гуцуляк Василий Николаевич,
д. юридич. наук, профессор (Москва)

Подготовленная мной еще в начале 2000-х годов книга «Международное морское право (публичное и частное)» выдержала несколько изданий и последний раз переиздавалось в 2006 г. Всякий раз тираж быстро расходился, что свидетельствовало об интересе к книге. В этой связи выражаю глубокую благодарность всем моим читателям за столь благосклонную оценку моего труда и положительные отзывы.


Вместе с тем автору не хотелось ограничиваться простым переизданием, была поставлена цель – подготовить новую книгу, в которой бы нашли отражение как российское, так и международное морское право с учетом новейшего российского законодательства в этой области и положений международно-правовых актов, принятых в последние годы.

Между тем, за десять лет, прошедших с момента последнего переиздания вышеуказанной книги, как российское, так и международное морское право претерпели существенные изменения. Наряду с серьезными коррективами действующего российского законодательства в этой области (имея в виду изменения, внесенные в КТМ РФ, ГК РФ, УК РФ, КоАП РФ, Федеральные законы «О континентальном шельфе РФ», «О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне РФ», «Об исключительной экономической зоне РФ» и мн. др.) были приняты новые морские законы и подзаконные акты, среди которых, в частности, ФЗ "О морских портах в РФ» 2007 г., ФЗ «О регулировании деятельности российских граждан и российских юридических лиц в Антарктике» 2012 г., ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ в части определения маломерного судна» 2012 г., «Положение о морских лоцманах РФ» 2008 г., «Общие правила плавания и стоянки судов в морских портах РФ и на подходах к ним»2009 г., «Положение о порядке свидетельствования ТПП РФ обычаев морских портов в РФ» 2009 г., «Положение о порядке присвоения названий морским судам» 2009 г., «Положение о дипломировании членов экипажей морских судов» 2012 г., «Правила плавания в акватории Северного морского пути» 2013 г., «Положение о расследовании аварий или инцидентов на море» 2013 г., «Положение о капитане морского порта» 2014 г., «Положение об администрации морских портов» 2014 г., «Требования к рыболовству в открытом море в отношении юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих рыболовство в открытом море с использованием судов, плавающих под Государственным флагом РФ» 2016 г. и др.

Не стояло на месте в своем развитии и международное морское право. Подверглись значительной модернизации такие ключевые в международном судоходстве конвенции как СОЛАС ( появились новые главы), МАРПОЛ ( внесен целый ряд поправок) , ПДМНВ ( приняты Манильские поправки 2010 г.фактически представляющие собой новую редакцию Конвенции ).
В 2008 г. вступили в силу Международная Конвенция о гражданской ответственности за ущерб от загрязнения бункерным топливом 2001 г.(так называемая Бункерная Конвенция) и Международная Конвенция о контроле за вредными противообрастающими системами, используемыми на судах 2001 г. В 2015 г. вступила в силу Найробийская Конвенция по удалению затонувших судов 2007 г. 1 января 2017 г. вступил в силу Международный кодекс безопасности судов, осуществляющих плавание в полярных водах (Полярный кодекс).
Произошли изменения и в области частного морского права. Так, в 2008 г. была принята Конвенция ООН о договорах полностью или частично морской международной перевозки грузов (Роттердамские правила). В 2010 приняты новые ИНКОТЕРМС-2010. В 2011 г. Советом Ллойда одобрена новая проформа спасательного контракта ЛОФ-2011. В 2016 г. принята новая редакция Йорк-Антверпенских Правил, касающихся общей аварии.

Эти и другие сопутствующие изменения потребовали не просто механической корректуры, а полной переработки книги, осмысления новых реалий и вызовов, выявления тенденций развития современного морского права.

Вместе с тем фундамент книги, предлагаемой Вашему вниманию, был заложен давно. В основу ее положены материалы лекций, которые читались автором на протяжении целого ряда лет сначала в Новороссийской государственной морской академии ( в настоящее время- Государственный морской университет имени адмирала Ф.Ф. Ушакова ), а затем – Всероссийской академии внешней торговли, Московском институте международного бизнеса, Московской государственной юридической академии ( в настоящее время- Московский государственный юридический университет имени О.Е Кутафина) и др. вузах.

Подход к тем или иным проблемам морского права обусловлен личным практическим опытом автора на судах заграничного плавания в российских и зарубежных судоходных компаниях, на различных должностях в системе морского флота – лоцманской организации, службе управления движением судов, крюинговых и агентирующих компаниях, морской академии, а также в Институте государства и права Российской академии наук и Центре морского права (г. Москва).

Автор выражает большую признательность компании КонсультантПлюс за многолетнюю поддержку в использовании ее электронных ресурсов, что существенно облегчило работу с большими массивами правовой информации.
Хочу поблагодарить капитана дальнего плавания Полтавского Б.В. за его консультации и советы при подготовке главы «Морское страхование».
Отдельная благодарность за ценные рекомендации моим рецензентам: профессору Шинкарецкой Г.Г. и профессору Иванову Г.Г.

Международное морское право как одна из важнейших отраслей международного права включает в себя как нормы международного публичного права, регулирующего межгосударственные отношения, так и международного частного права, охватывающего отношения между частными лицами – организациями и гражданами.

В этом смысле можно говорить о существовании международного публичного морского права и международного частного морского права. Такое разделение носит достаточно условный характер, тем не менее, представляется целесообразным с практической точки зрения.

С учетом сказанного архитектоника представленной книги предполагает разделение на три относительно самостоятельных раздела – российское морское право, международное публичное морское право и международное частное морское право. В свою очередь как международное публичное, так и международное частное морское право включают в себя Общую и Особенную части.

В Общей части рассматриваются понятийный аппарат, принципы, источники и другие наиболее общие вопросы.
В Особенной части освещаются конкретные правовые подотрасли и институты , обособившиеся в рамках международного публичного и международного частного морского права.

 

Свяжитесь с нами прямо сейчас!  Наши контакты

Адрес: 127083, г. Москва, Петровско-Разумовский проезд, д.15
Тел: +7(495) 613-18-94; +7(495) 656-49-14